「トラック野郎」を最高傑作として紹介のための脱ノウハウコレクター

　

「トラック野郎」を最高傑作として紹介するクリエイターとして、今更ながら抑えておきたい脱ノウハウコレクター主義についてお話しします。

　
　最高傑作と称される名作で私がメディアで紹介してきたものは、遡れば「トラック野郎」だけには限らないわけです。

　
　また最高傑作と称される名作達を最大限に生かすには、かつて私自身としてもブログなんかで紹介するには例えばグーグルで検索したノウハウを見よう見まねであれこれ当てはめようとしては来ました。

　

　そもそも「トラック野郎」他最高傑作を本格的に紹介し始めたのは私が無料ブログから有料ブログに完全に刷新してからのことでした。

　
　即ち「トラック野郎」他最高傑作を紹介しているブログ「一世一代のカリスマ継承」のジャンルはエンタメ中心とした俗に言う特化ブログに当てはまります。

　

　話は前後しますが対するそれ以前の無料ブログは例えばリアルタイムでの芸能情報や音楽という風にジャンルをあれこれミックスした「ごちゃまぜブログ」だったわけです。

　
　ここでなぜ、「トラック野郎」他最高傑作を紹介に当たりジャンルを絞り込んだ「特化ブログ」へと移行したのか？

　
　逆に言えばなぜジャンルが多種多様な「ごちゃまぜ」を選択しなかったのか？

　

　ここら辺に焦点を置きつつ、「トラック野郎」を最高傑作として紹介するに際しての脱ノウハウコレクター主義をお話ししていきます。　

　「トラック野郎」を最高傑作として紹介するに至った回り道について

　先ほど言った私が「トラック野郎」を最高傑作として紹介する以前の４、５か月間の回り道について、もう少し詳しくお話しすることにします。

　
　
　まずは無料ブログを始めた頃についてですが、私は検索キーワードといってもあまりピンと来ず、思い付きで記事を書きなぐる、といった感じでした。

　
　こんな感じで無料ブログを始めてから「まあ、とりあえずはグーグルアドセンスでも」という風に申請を出して２か月足らずで合格をもらいました。

　
　そして有料のコミュニティにも参加したことがあり、これが本格的にキーワード検索市場について学べる切欠となってくれたのでした。

　
　即ち「トラック野郎」という1つのメインキーワードからも、２語３語と進めることで必然的に視点が広くなり、記事を書くネタ似も困らなくなっていきました。

　

　そして「トラック野郎」を最高傑作として紹介するためにはワードプレスを導入した有料版に刷新。

　
　これを皮切りとして「トラック野郎」関連の記事を公開してからわずか２週間足らずで、その1記事がグーグル検索エンジンの１ページ目に上位表示されたことが確認できました。

　
　あれ以来「トラック野郎」のほかには例えば「西部警察」ネタでも私のコンテンツが上位表示されていることが次々とデータで認知できるようになっていきました。

　
　３か月後には３か月あたり10件、そして半年後には３ヶ月あたり20～30件が定着して上位表示されていく結果となりました。

　
　更にここから１年後、１年半後と経つにつれ３ヶ月あたりの件数が、もう１つのブログの記事と併せると4、50件以上は安定して上位表示されることとなっていきました。

　

　今考えると以上の回り道はたかだか4、５か月間でしたが、「トラック野郎」を最高傑作として紹介していくクリエイター・カリスマ継承漢の原点となってくれたのは言うに及びません。

　
　更にこの回り道で学んだのは、

　


　ノウハウをあれこれ詰め込んでいたなら、あのような成果は出せなかったであろう

　


　という、決定的な気づきでした。

　⇒「トラック野郎」を最高傑作として紹介するに当たって不要なこととは
　

　「トラック野郎」を最高傑作として紹介するには余分な知識を削除する

　まさに「トラック野郎」を最高傑作として紹介する脱ノウハウコレクター主義とは、分かりやすい言葉にするとこの通りです。

　例えいかに成果を上げている人物から素晴らしいノウハウやテクを学んだとしても、それが自身の成果に結び付いてくれるとは限らないのです。

　

　というか、むしろ大きな足手まといになっていたのがよく分かるのです。

　
　確かにノウハウやテクに限らず「トラック野郎」という最高傑作に関するストーリーの知識が多いとコンテンツを作成するには困ることはありません。

　
　例えば「トラック野郎」からは一番星、ライバル、そしてヒロインといった風に、ネタを書くにも困ることがありませんでした。

　

　そうなんです、この「トラック野郎」という1つのキーワードからも、不思議なほどネタが拡大していき、やがてはブログからYouTubeもやってみよう！！　ってなノリになっていきました。

　
　もっと言えば「トラック野郎」ネタは同じ動画のプラットフォームでもYouTubeに限らず、メディアブルという選択肢も新たに生まれてきたのでした。

　

　このことで「トラック野郎」がいかに最高傑作としての無尽蔵な価値を見出せるのか。

　

　を改めて認識せざるを得なくなっていったのです。

　
　

　ではもし、私が同じ有料版でもごちゃまぜブログを実践していたならどうなっていたことだろうか？

　
　というか、継続そのものが不可能であったことはどう考えても明らかで、「トラック野郎」を最高傑作として紹介するクリエイターとしてのトレードマーク自体もあり得なかったに違いないのです。

　

　「トラック野郎」を最高傑作として紹介するクリエイターによる脱ノウハウコレクター主義とは、むしろ余分な知識や情報を削ぎ落していく。

　
　これでこそフットワークも軽くなり、次から次へと新たなコンテンツを創造していけるのです。

　
　「トラック野郎」は最高傑作として、下記より原作動画で学ぶことが出来ます👇

　この期間内なら解約料金は一切不要です。

　月額利用料金は、2,189円（税込）です。